ورق فولادی کشتی سازی EH40

CCS EH40یک فولاد ساختاری بدنه{0}}با استحکام بالاتر است که توسط انجمن طبقه بندی چین (CCS) تایید شده است. "E" در تعیین درجه نشان دهنده تست ضربه در-40 درجه، که آن را از AH40 (0 درجه ) و DH40 (-20 درجه) متمایز می کند. "H" نشان دهنده فولاد با استحکام بالاتر است و "40" به حداقل استحکام تسلیم 40 کیلوگرم بر میلی‌متر مربع (تقریباً 390 مگاپاسکال) اشاره دارد.

EH40 با استفاده از روش های فولاد کشته شده با عملیات دانه ریز و عناصر میکروآلیاژی مانند نیوبیم، وانادیم و تیتانیوم برای دستیابی به خواص مکانیکی مورد نیاز تولید می شود. فولاد عمدتاً در شرایط نرمال شده (N) یا TMCP (ترمو-فرآوری کنترل شده مکانیکی) عرضه می شود.

CCS EH40 برای سازه‌های بدنه کشتی‌ها طراحی شده است که در مناطق قطبی و قطبی کار می‌کنند که دما می‌تواند به زیر -40 درجه کاهش یابد. این ماده همان استحکام تسلیم 390 مگاپاسکال را مانند AH40 و DH40 ارائه می دهد، اما با چقرمگی ضربه قابل اعتماد در دماهای بسیار پایین تر. طبق الزامات CCS، صفحات EH40 باید تست ضربه شارپی V-notch را در دمای 40- درجه با حداقل انرژی متوسط ​​41 ژول برای نمونه های طولی و 27 ژول برای نمونه های عرضی روی صفحات تا ضخامت 50 میلی متر پشت سر بگذارند.

تضمین کیفیت|کاملا تایید شده و قابل ردیابی

 

خرید فولاد با یک مرحله-

گواهینامه ها:عرضه می کنیمABS EH40, CCS EH40, LR EH40, DNV-GL EH40، وBV EH40.

قابلیت ردیابی:هر صفحه با درجه، شماره حرارت و ابعاد مهر شده است.

بازرسی:بازرسی های شخص ثالث (SGS، BV) در بندر بارگیری ما پذیرفته می شود.

اکنون تماس بگیرید

ترکیب شیمیایی (تجزیه و تحلیل ملاقه)

خواص مکانیکی

ابعاد موجود

وضعیت تامین

برنامه های کاربردی|فولاد EH40 در کجا استفاده می شود؟

 

 

 

کشتی های قطبی و قطبی: یخ شکن ها، کشتی های تامین کننده قطبی، کشتی های پشتیبانی دریایی قطب شمال.

دسته حمل فله یخ: سازه های بدنه که به چقرمگی ضربه ای قابل اعتماد در دماهای بسیار پایین نیاز دارند.

 

 

 

 

 

سکوهای دریایی: سکوهای ثابت و واحدهای FPSO در مناطق قطب شمال.

کشتی های کانتینری: سازه‌های عرشه فوقانی و دریچه‌های دریچه‌ای که ممکن است به خواص مهار ترک شکننده نیاز باشد.

 

 

شناورهای نیروی دریایی: سفینه دریایی-با عملکرد بالا با الزامات عملیاتی قطبی.

 

 

 

حامل های LNG: سیستم های مهار بار که در سرمای شدید کار می کنند.

صفحات CCS EH40 می توانند توسط چندین انجمن طبقه بندی بین المللی تایید شوند:

CCS (انجمن طبقه بندی چین)

ABS (دفتر حمل و نقل آمریکا)

LR (Lloyd's Register)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Bureau Veritas)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (ثبت کره ای)

RINA (Registro Italiano Navale)

تست اولتراسونیک (UT): ASTM A435, A577, A578

تست جهت -: Z15, Z25, Z35

Charpy V{0}}تست ضربه ناچ: در -40 درجه به صورت استاندارد

-بازرسی شخص ثالث: SGS، TUV، یا دیگر بازرسان مستقل

گواهی تست آسیاب: EN 10204 فرمت 3.1/3.2

درمان سطحی: شات بلاست و رنگ آمیزی در صورت درخواست موجود است

بسته بندی: بسته بندی صادراتی استاندارد یا مطابق با نیاز مشتری

زمان تحویل: 7 روز برای اقلام موجودی، 30 تا 50 روز برای سفارشات تولید

در حال بارگذاری پورت ها: شانگهای، تیانجین، چینگدائو

چرا ما را انتخاب کنید؟

 

موجودی انبار:ما 5،{1}} تن نگهداری می کنیمصفحه کشتی سازی EH40در اندازه های استاندارد (6 متر، 9 متر، 12 متر) آماده ارسال فوری.

برش سفارشی:ما برای صرفه جویی در زمان ساخت، برش پروفیل، تراشیدن و خدمات ارائه می دهیم.

تدارکات سریع:حمل و نقل کارآمد از طریق شکستن فله یا کانتینر به بنادر بزرگ در سراسر جهان (روتردام، هیوستون، سنگاپور، دبی).

قیمت رقابتی:همکاری مستقیم کارخانه به معنای عدم نشانه گذاری واسطه هاست.

قیمت را ظرف 24 ساعت دریافت کنید

راه حل یک-توقفی

تیم حرفه ای

کیفیت بالا

شرکای ما

ما اعتماد کردیم

 

 

 

 

 

 

ارزیابی کاربر

ما CCS EH40 را برای پوشش پوسته دو شناور کلاس قطب شمال- مشخص کردیم. -آزمایش‌های ضربه‌ای 40 درجه به طور مداوم بالای 50 ژول بود. صفحات نرمال‌شده تا ضخامت 60 میلی‌متر صاف و در محدوده تحمل قرار گرفتند. بازرسان شخص ثالث تمام گواهی های کارخانه را تأیید کردند.

آقای چن وی

سنگاپور · گروه بزرگ کشتی سازی و تعمیر

از CCS EH40 برای آبکاری کمربند یخی روی یخ شکن جدید استفاده شده است. این ماده در طول ساخت زمستان با کنترل های پیش گرمایش مناسب عملکرد خوبی داشت. ترکیب شیمیایی در تمام اعداد حرارتی ثابت ماند. دوباره سفارش می دهد

خانم نگوین تی هونگ

هایفونگ · گروه کشتی سازی ویتنام

برای کاهش ضخامت صفحه، یک کشتی تحقیقاتی قطبی را از EH36 به EH40 ارتقا دادیم. قدرت تسلیم 390 مگاپاسکال باعث کاهش وزن مورد انتظار شد. جوشکاری نیاز به مدیریت دقیق حرارت ورودی داشت، اما نتایج رضایت‌بخش بود.

آقای راجش کومار

کوچی، هند · حیاط تعمیر کشتی

سوالات متداول

 

 

01."EH40" در فولاد کشتی سازی به چه معناست؟

"E" آزمایش ضربه را در -40 درجه نشان می دهد. "H" مخفف فولاد با مقاومت بالاتر است. "40" به حداقل قدرت تسلیم 40 کیلوگرم بر میلی‌متر مربع، تقریباً 390 مگاپاسکال در واحدهای متریک اشاره دارد.

02.تفاوت بین EH40 و DH40 چیست؟

هر دو دارای حداقل استحکام تسلیم (390 مگاپاسکال) و مقاومت کششی (510-650 مگاپاسکال) هستند. تفاوت دمای تست ضربه است: DH40 در -20 درجه آزمایش می شود، در حالی که EH40 در -40 درجه آزمایش می شود. EH40 برای کشتی هایی که در قطب شمال و محیط های قطبی کار می کنند که دما به زیر 20 درجه می رسد مورد نیاز است.

03.چه عملیات حرارتی برای صفحات CCS EH40 مورد نیاز است؟

برای ضخامت تا 12 میلی متر، حالت نرمال شده، TMCP، یا کوئنچ و تمپرد ممکن است قابل قبول باشد. برای ضخامت های بین 12 میلی متر و 50 میلی متر، نرمال یا TMCP معمولی است. برای ضخامت‌های بالاتر از 50 میلی‌متر، قوانین طبقه‌بندی نیاز به درمان عادی برای هر صفحه برای اطمینان از خواص مکانیکی یکنواخت در ضخامت کامل دارد.

04.چه پیش گرمایی برای جوشکاری CCS EH40 لازم است؟

EH40 معادل کربن بالاتری نسبت به درجه‌های قدرت- معمولی دارد. برای ضخامت های کمتر از 25 میلی متر، پیش گرمایش در حدود 75 تا 100 درجه معمول است. برای مقاطع ضخیم تر (بالاتر از 40 میلی متر)، پیش گرمایش در محدوده 100 تا 150 درجه رایج است. مواد مصرفی جوش هیدروژن کم{11} مورد نیاز است. همیشه از مشخصات روش جوشکاری تایید شده با حرارت ورودی کنترل شده پیروی کنید.

تگ های محبوب: ورق فولادی کشتی سازی eh40، تامین کنندگان ورق فولادی کشتی سازی eh40 چین