ورق فولادی کشتی سازی چیست؟
ورق فولادی کشتی سازی (همچنین معروف بهورق فولادی دریایی) دسته خاصی از فولادهای-مقاومت، کم آلیاژ-است که منحصراً برای ساخت کشتی های دریایی و سازه های مهندسی اقیانوس طراحی شده است. برخلاف فولاد کربن استاندارد، فولاد کشتی سازی باید استثنایی از خود نشان دهدچقرمگی دمای پایین-, مقاومت در برابر خوردگی، وجوش پذیری برتربرای مقاومت در برابر محیط خشن دریایی
درگروه فولاد یوکسین، ما کیفیت-بالا ارائه می کنیمصفحات فولادی کشتی سازیتایید شده توسط انجمن های طبقه بندی بزرگ، تضمین انطباق کامل باASTM A131, API، وISOاستانداردها
درجه های کلیدی: AH36، DH36، EH36، و ABS AH32
انتخاب صحیحدرجه فولاد کشتی سازیبرای ایمنی و کارایی{0}}هزینه بسیار مهم است. در زیر بیشترین جستجو شده استصفحات فولادی دریایی با استحکام بالا-در بازار
ورق فولادی ABS AH32
فولادی با استحکام متوسط-متعادل برای استفاده عمومی دریایی. مقرون به صرفه است و مقاومت خوبی در برابر ضربه در 20- درجه ارائه می دهد که آن را ایده آل می کندبدنه کشتی, دیوارپوش ها، وعرشه هاکشتی های- با اندازه متوسط .
قدرت تسلیم:بزرگتر یا مساوی 315 مگاپاسکال
بهترین برای:کشتی های باری عمومی، کشتی های فله بر.
ورق فولادی ABS AH36 / DH36 / EH36
این استاندارد صنعتی برای کشتی سازی مدرن است.AH36استحکام تسلیم بالاتری (355 مگاپاسکال) نسبت به AH32 ارائه می دهد.DH36وEH36برای مناطق بحرانی ساختاری و عملیات دمای پایین- مورد نیاز است.
قدرت تسلیم:بزرگتر یا مساوی 355 مگاپاسکال
تست ضربه:AH36 (-20 درجه)، DH36 (-40 درجه)، EH36 (-40 درجه).
بهترین برای:کشتی های کانتینری، تانکرها و دکل های دریایی.
ASTM A131 درجه A / B / D
این صفحات کشتی "استحکام معمولی" هستند (درجه A رایج ترین آنهاست). آنها معمولاً برای سازه های کشتی سبک تر و تعمیراتی که در آن فولاد کششی بالا اجباری نیست استفاده می شود.
| درجه | قدرت تسلیم (MPa) | مقاومت کششی (MPa) | دمای تست ضربه | برنامه اصلی |
|---|---|---|---|---|
| ABS A | بزرگتر یا مساوی 235 | 400-520 | 0 درجه (اختیاری) | قطعات ساختاری عمومی |
| ABS AH32 | بزرگتر یا مساوی 315 | 440-570 | -20 درجه | بخش های میانی کشتی هال |
| ABS AH36 | بزرگتر یا مساوی 355 | 490-630 | -20 درجه | مناطق بدنه{0}}با استرس زیاد |
| ABS DH36 | بزرگتر یا مساوی 355 | 490-630 | -40 درجه | کشتیهای کلاس{0}}یخ، کیل |
| ABS EH36 | بزرگتر یا مساوی 355 | 490-630 | -40 درجه | مناطق قطبی، فراساحلی |
استعلام پارامترهای فنی و موجودی ورق فولادی DH36
چگونه درجه ورق فولادی کشتی سازی مناسب را برای پروژه خود انتخاب کنید؟
انتخاب درجه بهینه فولاد دریایی یک تصمیم حیاتی است که به طور مستقیم بر ایمنی کشتی، عمر عملیاتی و بودجه پروژه شما تأثیر می گذارد. انتخاب در درجه اول به نوع کشتی، کاربرد ساختاری خاص و محیط عملیاتی بستگی دارد.
این راهنما محبوبترین-درجههای قدرت بالا-ABS AH36، DH36، و EH36 ما را مقایسه میکند تا به شما در انتخاب آگاهانه کمک کند.
توصیه نوع کشتی
| نوع کشتی | درجه(های) توصیه شده | دلیل اولیه |
|---|---|---|
| کشتی های باربری عمومی و کشتی های فله بر | ABS AH36 | برای مسیرهای اقیانوسی استاندارد-مقرون به صرفه است. استحکام کافی (بازده 355 مگاپاسکال) و چقرمگی دمای پایین خوب را در 20- درجه برای شرایط معمولی دریا فراهم می کند. |
| کشتی های کانتینری | ABS AH36 / DH36 | تنش بالای بدنه به فولاد با استحکام-بالا نیاز دارد.DH36به دلیل چقرمگی بهتر، برای مناطق حساس عرشه و گوشه دریچه ترجیح داده می شود. |
| تانکرهای نفت/شیمیایی | ABS AH36 / DH36 | فولاد با استحکام بالا، ساختارهای بدنه سبک تر و کارآمدتر را فراهم می کند. DH36 اغلب برای اعضای طولی با فشار زیاد مشخص می شود. |
| کشتیهای{0} کلاس یخی و کشتیهای قطب شمال | ABS DH36 / EH36 | DH36(تست شده در -40 درجه) برای کشتی هایی که در آب های یخی کار می کنند اجباری است.EH36برای حیاتی ترین بخش های ساختاری در شرایط قطبی شدید استفاده می شود و مقاومت در برابر شکست شکننده بالاتری ارائه می دهد. |
| پلتفرم های فراساحلی (FPSO، جک-آپ) | ABS DH36 / EH36 | این سازه ها با بارهای محیطی شدید و دماهای پایین مواجه هستند. درجههای چقرمگی بالا مانند DH36/EH36 برای پاها، مهاربندها و ماژولهای عرشه ضروری هستند. |
راهنمای کاربرد ساختاری
| منطقه سازه ای | عملکرد و الزامات | درجه توصیه شده |
|---|---|---|
| آبکاری پوسته بدنه | پوست بیرونی رگ، موج مستقیم و ضربه یخ را تحمل می کند. به جوش پذیری عالی و مقاومت در برابر خوردگی نیاز دارد. | AH36 / DH36 |
| صفحات کیل و پایین | ستون فقرات کشتی که سنگین ترین بارها را تحمل می کند. به حداکثر استحکام و چقرمگی نیاز دارد، به ویژه در سناریوهای زمین. | DH36 / EH36 |
| آبکاری عرشه استحکام | عرشه اصلی پشتیبانی از محموله و تجهیزات عرشه. فولاد با کشش بالا برای کاهش ضخامت و وزن استفاده می شود. | AH36 / DH36 |
| باک هد و بند | تقسیم کننده ها و سفت کننده های داخلی استحکام عرضی را فراهم می کنند. | AH36(به طور کلی کافی است) |
| گوشههای دریچهای و مناطق پر استرس- | مناطق با غلظت استرس بالا، مستعد ترک خوردگی ناشی از خستگی. به بهترین سختی نیاز دارد. | DH36 / EH36 |
فرآیند کامل منبع یابی شما از چین – راهنمای گام به گام-به-
زمانی که با شریک باتجربه ای مانند فولاد YUXIN کار می کنید، تامین منابع فولاد کشتی سازی از چین یک فرآیند ساده است. ما گردش کار را برای کارخانههای کشتیسازی و پیمانکاران بینالمللی سادهسازی کردهایم تا از شفافیت، کیفیت و{1}}تحویل به موقع اطمینان حاصل کنیم.
استعلام و نقل قول
اقدام شما: مشخصات مواد خود را برای ما ارسال کنید، از جمله درجه، ابعاد (ضخامت x عرض x طول)، مقدار (به تن متریک)، جامعه طبقه بندی مورد نظر (به عنوان مثال، ABS، LR، DNV)، و بندر مقصد.
پاسخ ما (در عرض 24 ساعت): ما یک نقل قول تجاری دقیق (FOB/CIF/CFR)، از جمله:
قیمت آسیاب رقابتی در هر تن.
زمان تحویل تخمینی
شرایط تحویل پیشنهادی بر اساس جدول زمانی پروژه شما.
تایید سفارش و قرارداد
اقدام شما: پیش فاکتور (PI) یا قرارداد فروش را بررسی و امضا کنید.
اقدام ما: ما فرآیند برنامه ریزی تولید را آغاز می کنیم. یک سپرده (معمولا 30٪) برای ایمن کردن شکاف تولید در کارخانه مورد نیاز است (به عنوان مثال، HBIS، Wuyang، Baosteel).
تولید و آسیاب نورد
اقدام ما: فولاد ذوب شده، نورد شده و به ابعاد مشخص شده شما بریده می شود.
آرامش شما: ما بهروزرسانیهای منظم تولید، از جمله عکسها و فیلمهایی از فرآیند تولید در صورت درخواست را در اختیار شما قرار میدهیم.
تضمین کیفیت و-بازرسی شخص ثالث
اقدام شما: میتوانید یک{0}}آژانس بازرسی شخص ثالث{1} مشهور جهان (مانند SGS، Bureau Veritas (BV)، یا Lloyd's Register (LR)) را برای انجام بازرسی نهایی در کارخانه ما منصوب کنید.
اقدام ما:
ما همه دسترسی ها و اسناد را برای بازرس ترتیب می دهیم.
این بازرسی معمولاً شامل موارد زیر است: بازرسی سطح بصری، دقت ابعادی، و شاهد آزمایشهای خواص مکانیکی (کشش، ضربه).
ما گواهینامه های رسمی تست آسیاب (MTC) را صادر می کنیم که 100٪ قابل ردیابی به شماره حرارت هستند.
لجستیک و حمل و نقل بین المللی
اقدام ما:
ما تمام ترخیص کالا از گمرک صادراتی و بارگیری بندر را در بنادر اصلی چین (به عنوان مثال، تیانجین، شانگهای، چینگدائو) انجام می دهیم.
ما حمل و نقل دریایی را به بندر مقصد مشخص شده شما ترتیب می دهیم (به عنوان مثال، هیوستون، روتردام، سنگاپور، دبی).
پشتیبانی: ما مجموعه کاملی از اسناد حمل و نقل، از جمله بارنامه (B/L)، فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، و گواهی مبدا را ارائه می دهیم.
تحویل نهایی و پشتیبانی پس از فروش-
اقدام شما: کالا را در بندر خود دریافت کنید، لیست بسته بندی را بررسی کنید و کنترل کیفیت ورودی (IQC) خود را انجام دهید.
تعهد ما: ما برای هر گونه پشتیبانی فنی یا اسنادی که برای ارسال{0}}پست نیاز دارید، در دسترس هستیم. رابطه ما یک شراکت-طولانی مدت است.
قیمت فوری صفحات فولادی ABS AH36 را دریافت کنید
مشخصات فنی و خواص مکانیکی
ماصفحات فولادی کشتی سازیمطابق باقوانین ساختاری مشترک (CSR)برای کشتی های فله بر و تانکرهای نفت. ما از قابلیت ردیابی کامل مواد باگواهینامه های تست آسیاب (MTC)

ابعاد
ضخامت:5 تا 150 میلی متر (نورد سفارشی تا 300 میلی متر در دسترس است)
عرض:1500 میلی متر تا 4500 میلی متر
طول:6000 میلی متر تا 18000 میلی متر

ترکیب شیمیایی (معمولی برای AH36)
کربن (C):کمتر یا مساوی 0.18% (کربن کم برای جوش پذیری بهبود یافته)
منگنز (Mn): 0.90 – 1.60%
فسفر (P):کمتر یا مساوی 0.030%
گوگرد (S):کمتر یا مساوی 0.025٪

شرایط تحویل
AR (به عنوان نورد):برای نمرات استاندارد
TMCP (فرآیند کنترل حرارتی-مکانیکی):برای صفحاتی با استحکام بالا-و سنگین برای اطمینان از پالایش دانه عالی .
N (نرمال شده):برای بهبود ویژگیهای تأثیر{0}در دمای پایین.
برای دریافت آخرین نقل قول کلیک کنید

انجمن های طبقه بندی: ABS، LR، DNV، CCS و BV
برای استفاده در کشتی سازی رسمی، صفحات فولادی باید توسط aانجمن طبقه بندی. محصولات ما با ضمانتهای بازرسی شخص ثالث- ارائه میشوند.
عرضه می کنیمصفحات فولادی کشتی سازیتایید شده توسط:
ABS(دفتر حمل و نقل آمریکا)
LR(Lloyd's Register)
DNV-GL(Det Norske Veritas)
BV(Bureau Veritas)
NK(ClassNK - ژاپن)
KR(ثبت کره ای)
کاربردها: ساخت بدنه، سکوهای دریایی و تعمیرات
تقاضا برایورق فولادی دریاییتوسط کشتیرانی جهانی و بخش های انرژی فراساحلی هدایت می شود. فولاد ما در آن استفاده می شود
کشتی هالز
آبکاری پوسته، صفحات زیرین و صفحات کیل.
01
سازه های عرشه
آبکاری عرشه استحکام و جعبه هاچ.
02
تعمیرات کشتی
تطبیق نمرات OEM خاص برای مقاوم سازی کشتی.
03
سکوهای دریایی
دکلها، کشتیهای حفاری و ماژولهای FPSO بالا را{0}}جک کنید.
04
کشتی های ساحلی و داخلی
بارج، لایروبی، و کشتی.
05

چرا ما را انتخاب کنید؟
مزایای ما:
موجودی انبار:موجودی آماده ازورق فولادی دریایی AH36وABS DH36در ضخامت های 10 تا 50 میلی متر
تحویل سریع:لجستیک کارآمد به بنادر اصلی از جمله هیوستون، روتردام، سنگاپور و دبی.
انعطاف پذیری درجه:از فولاد نرمASTM A131 درجه Aبه کشش-بالاABS EH40.
راه حل یک-توقفی
تیم حرفه ای
کیفیت بالا
شرکای ما
ما اعتماد کردیم










هندریک ون در میر
خریدار ارشد، هلند

تان وی مینگ
مدیر تدارکات، سنگاپور

کارلوس مندز
مدیر کارخانه کشتی سازی ترکیه
سوالات متداول

01. تفاوت بین ورق فولادی کشتی سازی ABS AH36 و ABS DH36 چیست؟
02. آیا خدمات برش و{1}}پیش درمان صفحات فولادی بدنه کشتی را ارائه می دهید؟
بله. ما می دانیم که کارخانه های کشتی سازی مواد آماده-برای جوش-را ترجیح می دهند. ما فراهم می کنیمخدمات پردازش ارزش افزوده-برای همهصفحات فولادی کشتی سازی، از جمله:
برش پلاسما و لیزربه ابعاد دقیق شما (تلرانس در ± 2 میلی متر)
حفاریو آماده سازی لبه (پیچ کردن)
انفجار(استاندارد Sa 2.5) وکاربرد پرایمر فروشگاهی(روی-اپوکسی غنی، ۱۵-۲۵ میکرون)
این خدمات-کار و ضایعات مواد را کاهش میدهند. لطفاً نقشه برش (DXF یا DWG) و درجه مورد نیاز (به عنوان مثال،ABS AH36, LR DH36) برای یک نقل قول سفارشی.
03. چه گواهینامه های جامعه طبقه بندی را می توانید برای صفحات فولادی دریایی خود ارائه دهید؟
همه ماصفحات فولادی کشتی سازیعرضه می شوندبازرسی شخص ثالث-و اورجینالگواهینامه های تست آسیاب (MTC). ما می توانیم گواهینامه را از همه انجمن های طبقه بندی اصلی ارائه دهیم، از جمله:
ABS(دفتر حمل و نقل آمریکا)
LR(Lloyd's Register)
DNV(Det Norske Veritas)
CCS(انجمن طبقه بندی چین)
BV(Bureau Veritas)
NK(ClassNK)
KR(ثبت کره ای)
اگر پروژه شما به مهر جامعه خاصی نیاز دارد (به عنوان مثال،ورق فولادی دارای گواهی ABSبرای یک کشتی{0}}به مقصد ایالات متحده)، میتوانیم ترتیبی دهیم که کارخانه گواهی را مطابق با آن صادر کند. لطفاً هنگام درخواست قیمت، نیاز خود را مشخص کنید.
04. قیمت ورق فولادی کشتی سازی چگونه محاسبه می شود؟ آیا سهام AH36 دارید؟
قیمت ازورق فولادی کشتی سازیبه طور معمول محاسبه می شوددر هر تن متریک (دلار/تن)، بر اساس:
درجه و مشخصات(به عنوان مثال، ABS AH36 در مقابل فولاد ملایم درجه A)
ابعاد(ضخامت، عرض، طول) - صفحات ضخیم تر و گسترده تر به ظرفیت نورد آسیاب بیشتری نیاز دارند
الزامات صدور گواهینامه(صفحات دارای گواهی ABS/LR/DNV ممکن است حق بیمه کمی داشته باشند)
مقدار(بار کانتینر کامل یا سفارش کشتی فله)
شرایط تحویل(FOB چین، CIF پورت شما، یا CFR)
بله، ما حفظ می کنیمموجودی آمادهنمرات سریع-مثلABS AH36, ASTM A131 درجه A، وDH36در ضخامت های مختلف از8 تا 60 میلی متر. برای اقلام موجودی، زمان تحویل است7-10 روزپس از سپرده گذاری برای صفحات رول شده سفارشی (مثلاً 80 میلیمتر ضخامت)، زمان تحویل تقریباً است25-35 روز. با ضخامت، درجه، و درگاه مقصد خود با همان قیمت FOB یا CIF در روز با ما تماس بگیرید.
تگ های محبوب: ورق فولادی برای کشتی سازی، ورق فولادی چین برای تامین کنندگان کشتی سازی, legering staal skeepsbouplaat, gegalvaniseerde skeepsbou -staalplaat, geverfde skeepsbou -staalplaat, Tweedehandse skeepsbou-staalplaat, Dik skeepsbou -staalplaat, Gebruikte skeepsbou -staalplaat

