ورق فولادی ABS/LR/DNV مورد تایید AH36، DH36، EH36 برای کشتی سازی
گروه فولاد YUXIN تامین کننده حرفه ای استورق فولادی AH36، DH36 و EH36برای کشتی سازی تمام صفحات فولادی دریایی ما با گواهینامه های اصلی تست آسیاب (MTC) ارائه می شوند که قابلیت ردیابی کامل از جمله عدد حرارت، ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی را نشان می دهد.
فولاد کشتی سازی به جوش پذیری عالی، چقرمگی-درجه حرارت پایین و استحکام بالا نیاز دارد. ما فقط صفحات اصلی تایید شده توسط انجمن های طبقه بندی اصلی از جمله ABS، LR، DNV، CCS، BV، NK، و RINA را در اختیار داریم. صفحات ما برای ساخت بدنه، سکوهای دریایی و پروژه های تعمیر کشتی آماده هستند.
AH36، DH36 و EH36 همگی دارای حداقل استحکام تسلیم 355 مگاپاسکال هستند. تفاوت اصلی در دمای تست ضربه است. ما بر اساس نیازهای شما بهعنوان-شرایط رول شده، عادی یا TMCP عرضه میکنیم. برش سفارشی نیز موجود است. زمان معمول برای سفارشات عمده 2-4 هفته است.
کارت مشخصات کلیدی

1
محدوده اندازه
ضخامت: 4mm - 150mm
عرض: 1500mm - 4700mm
طول: 6000mm - 12000mm (یا سفارشی)
2
گواهینامه ها
ABS، CCS، DNV-GL، LR، BV، NK، RINA
3
شرایط تحویل
AH36 در مقابل DH36 در مقابل EH36 - مقایسه فنی
| درجه | دمای تست ضربه | قدرت تسلیم (حداقل) | استحکام کششی | برنامه معمولی |
|---|---|---|---|---|
| AH36 | 0 درجه / 32 درجه فارنهایت | بزرگتر یا مساوی 355 مگاپاسکال | 490-620 مگاپاسکال | ساخت بدنه عمومی (مناطق آب و هوای گرم) |
| DH36 | -20 درجه / -4 درجه فارنهایت | بزرگتر یا مساوی 355 مگاپاسکال | 490-620 مگاپاسکال | سکوهای دریایی، تعمیر کشتی، مناطق سردسیر |
| EH36 | -40 درجه / -40 درجه فارنهایت | بزرگتر یا مساوی 355 مگاپاسکال | 490-620 مگاپاسکال | کشتیهای قطبی، یخشکنها،-مناطق پر استرس |
ترکیب شیمیایی (تجزیه و تحلیل ملاقه، %)
| درجه | C (حداکثر) | Si (حداکثر) | منگنز | P (حداکثر) | S (حداکثر) |
|---|---|---|---|---|---|
| AH36 | 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.030 | 0.030 |
| DH36 | 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.030 | 0.030 |
| EH36 | 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.025 | 0.025 |
TMCP در مقابل Normalized در مقابل As-رول - به کدام شرایط تحویل نیاز دارید؟
| وضعیت | ویژگی کلیدی | اندازه دانه | سختی | هزینه | توصیه شده برای |
|---|---|---|---|---|---|
| به عنوان-رول (AR) | به طور مستقیم رول شده و خنک می شود. استرس داخلی به طور کامل تسکین نمی یابد. | درشت تر | متوسط | کم | قطعات داخلی غیر مهم یا AH36/DH36 فقط برای استفاده در دمای محیط. |
| عادی شده (N) | دوباره بالاتر از دمای بحرانی گرم می شود و سپس هوا{0}}خنک می شود. ساختار یکنواخت | خوب | خوب | متوسط | استاندارد برای EH36. همچنین برای صفحات ضخیم AH36/DH36 که نیاز به جوش پذیری بهتری دارند. |
| TMCP | فرآیند کنترلشده مکانیکی-ترمو. نورد دقیق + خنک کننده تسریع شده. | خیلی خوب- | عالی | بالاتر | نیاز به ضربه -40 درجه, heavy thickness (>50 میلیمتر)، یا برنامههایی که{1}}حساس ترک بالایی دارند. |
کاربردهای رایج برای صفحات فولادی کشتی سازی AH36، DH36 و EH36

سازه های بدنه
بدنه اصلی، صفحات زیرین، صفحات عرشه، و دیوارها
سکوهای دریایی
دکلهای جک-آپ، شناورهای نیمه- و قسمتهای بالای FPSO


تعمیر و مقاوم سازی کشتی
کشتی های فله بر، تانکرها و کشتی های کانتینری
کشتی های تخصصی
یخ شکن ها، کشتی های تامین کننده قطب شمال و کشتی های نیروی دریایی

چگونه گواهی تست آسیاب (MTC) خود را در 3 مرحله تأیید کنیم؟
MTC تنها مدرک شما برای ردیابی مواد است. برای جلوگیری از تقلبی یا ناهماهنگی صفحات این مراحل را دنبال کنید:
مرحله 1 - شماره حرارت را مطابقت دهید
راشماره حرارتیدر MTC بایددقیقا مطابقت داردشماره شابلون/پاشیده شده روی صفحه فولادی واقعی.
اگر شماره حرارتی موجود نیست، قابل خواندن نیست یا متفاوت است، مواد را رد کنید.
مرحله 2 - مقادیر تست ضربه را بررسی کنید (برای مثال EH36)
برایEH36 در -40 درجه: میانگین سه نمونه باید باشدبزرگتر یا مساوی 34 ژول، با حداقل مقدار واحدبزرگتر یا مساوی 24 ژول.
تأیید کنید که مقادیر مطابق با قانون جامعه طبقهبندی مورد نیاز شما هستند (مانند ABS 2024، قوانین LR برای کشتیها).
مرحله 3 - با تأیید انجمن طبقهبندی{1} بررسی کنید
از تامین کننده خود بخواهیدگواهی تایید کارخانه(همان محدوده اعداد حرارتی) صادر شده توسط ABS، LR، DNV و غیره.
این ثابت می کند که کارخانه فولاد مجاز به تولید آن درجه در زمان تولید بوده است.

چرا ما را انتخاب کنید؟
| مزایا | ارزش شما |
|---|---|
| ⚓ ده سال فداکاری | با وقف ده سال به صنعت کشتی سازی، ما به خوبی-با قوانین انجمن های طبقه بندی اصلی مانند CCS، LR، و BV آشنا هستیم. |
| 📋 تجربه کشتی سازی | به چندین کارخانه کشتی سازی و شرکت های مهندسی دریایی خدمت کرده است و با چرخه کشتی سازی و الزامات کیفیت آشنا است. |
| 📦 کارشناس اسناد | ما می توانیم تمام اسناد بازرسی کشتی را ارائه دهیم: گواهی CCS، MTC، فاکتور، لیست بسته بندی و گواهی مبدا. |
| ⚡ پاسخ سریع | در عرض 1 ساعت به سؤالات پاسخ دهید و نمونه های نقل قول و گواهی کامل را ظرف 24 ساعت ارائه دهید. |
| 🔄 عرضه انعطاف پذیر | اندازه استاندارد در انبار، مشخصات سفارشی ظرف 20-30 روز تحویل داده می شود. |
| 🌐 بازرسی بین المللی | در ارتباط با بازرسیهای CCS/LR/BV و سایر انجمنهای طبقهبندی، نتایج را میتوان مستقیماً برای صدور گواهینامه جامعه طبقهبندی استفاده کرد. |
راه حل یک-توقفی
تیم حرفه ای
کیفیت بالا
شرکای ما
ما اعتماد کردیم










میخائیل ولکوف
مدیر تدارکات، کشتی سازی مورمانسک، روسیه

کارلوس مندز
مهندس پروژه، Metalsa Offshore، مکزیک

تان وی مینگ
مدیر خرید، کشتی سازی کپل، سنگاپور
سوالات متداول

01.تفاوت بین ورق فولادی AH36 و DH36 چیست؟
02.آیا می توانید گواهی های آزمایش آسیاب (MTC) برای صفحات EH36 ارائه دهید؟
03.حداقل مقدار سفارش (MOQ) برای صفحات AH36/DH36/EH36 چقدر است؟
04.چه شرایط تحویل برای صفحه فولادی EH36 استفاده می شود؟
05.چگونه AH36/DH36/EH36 را بر اساس ناحیه ناوبری کشتی انتخاب کنیم؟
هر سه درجه دارایحداقل قدرت تسلیم یکسان (بیشتر یا مساوی 355 مگاپاسکال). تفاوت اصلی این استدمای تست ضربه. بر اساس محیط عملیاتی کشتی خود انتخاب کنید:
| درجه | دمای تست ضربه | برنامه های کاربردی توصیه شده |
|---|---|---|
| AH36 | 0 درجه / 32 درجه فارنهایت | ساخت بدنه عمومی برای شناورهای فعال درآبهای گرمسیری یا معتدل(کشتی های کانتینری، کشتی های فله بر). بدون هزینه اضافی برای چقرمگی در دمای پایین-. |
| DH36 | -20 درجه / -4 درجه فارنهایت | سکوهای فراساحلی، سطوح بالای FPSO و کشتی هایی که در فصل زمستان در مناطق سردسیر تجارت می کنند.همچنین معمولاً برای منطقه انتقال بین عرشه بالایی و بدنه اصلی استفاده می شود. |
| EH36 | -40 درجه / -40 درجه فارنهایت | کشتیهای قطب شمال، یخشکنها و مناطق بسیار پر استرس(به عنوان مثال، رگه خالص، رگه آب، جعبه پیچشی). برای ساختار دانه ریز به شرایط تحویل نرمال یا TMCP نیاز دارد. |
تگ های محبوب: ورق فولادی ah36، dh36، eh36 برای کشتی سازی، ورق فولادی ah36، dh36، eh36 چین برای تامین کنندگان کشتی سازی, koolstofstaal skeepsbouplaat, vormbare skeepsbou -staalplaat, opgeknapte skeepsbou -staalplaat, skeepsbou -staalplaatafwerking, vlekvrye staal skeepsbouplaat, opgegradeerde skeepsbou -staalplaat

