ورق فولادی کشتی سازی درجه D CCS

ورق فولادی کشتی سازی درجه D CCS a استفولاد سازه ای معمولی-استحکامتایید شده توسط انجمن طبقه بندی چین (CCS)، به طور خاص برای ساخت کشتی ها و کشتی های دریایی که درآبهای سرد اقیانوس با دمای 20- درجه. به‌عنوان عضوی از خانواده فولاد سازه‌ای استحکام عمومی، CCS Grade D چقرمگی ضربه‌ای در دمای پایین{1} عالی، جوش‌پذیری عالی، و خواص مکانیکی قابل اعتماد ضروری برای عملیات دریایی ایمن را ارائه می‌دهد.

چه در حال ساخت کشتی‌های باری{0}}در اقیانوس، سکوهای دریایی یا تجهیزات تخصصی دریایی باشید،ورق فولادی کشتی سازی درجه D CCSاستانداردهای دوام و عملکرد مورد نیاز انجمن های طبقه بندی بین المللی را ارائه می دهد.

تضمین کیفیت|کاملا تایید شده و قابل ردیابی

 

خرید فولاد با یک مرحله-

گواهینامه ها:عرضه می کنیمگواهی CCS D.

قابلیت ردیابی:هر صفحه با درجه، شماره حرارت و ابعاد مهر شده است.

بازرسی:بازرسی های شخص ثالث (SGS، BV) در بندر بارگیری ما پذیرفته می شود.

اکنون تماس بگیرید

ترکیب شیمیایی (تجزیه و تحلیل ملاقه)

خواص مکانیکی

ابعاد موجود

گزینه های عملیات حرارتی

AR(به عنوان نورد گرم)

N(نرمال شده) - برای ضخامت > 40 میلی متر توصیه می شود

TMCP(ترمو-پردازش کنترل شده مکانیکی)

Q+T(خاموش و گرم شده)

CR(نورد کنترل شده)

کاربردهای ورق فولادی کشتی سازی درجه D CCS

 

 

ساخت بدنه کشتی

صفحات پوسته، صفحات عرشه و سازه های دیواری.

 

 

 

 

پروژه های دریایی

سکوهای ثابت، واحدهای ذخیره سازی و تخلیه تولید شناور (FPSO).

 

مهندسی دریایی

قاب‌ها، کیل‌ها و تقویت‌کننده‌های ساختاری کشتی.

 

ظروف آب سرد-

کشتی‌هایی که در مناطق قطبی و زیر{0}قطبی فعالیت می‌کنند، جایی که چقرمگی دمای پایین بسیار مهم است.

CCS درجه A: مناسب برای اجزای ساختاری عمومی در-مناطق غیر بحرانی که در آن‌ها عملکرد ضربه‌ای در دمای پایین{1} مورد نیاز نیست.

CCS درجه B: برای سازه های بدنه ای که در آب و هوای معتدل کار می کنند که چقرمگی ضربه اولیه در 0 درجه قابل قبول است توصیه می شود.

CCS درجه D: انتخاب ارجح برای کشتی هایی که در آب های سرد اقیانوس حرکت می کنندکه در آن دمای کار می تواند تا -20 درجه کاهش یابد. ویژگی‌های فولاد ریز-دانه‌دار برای عملکرد عالی در دمای پایین.

CCS درجه E: طراحی شده برای سخت ترین شرایط، از جمله آب های قطبی و قطبی، با تست ضربه در -40 درجه و محدودیت های ترکیب شیمیایی دقیق تر.

چرا ما را انتخاب کنید؟

 

✅ کیفیت تایید شده: 100% مطابق با آخرین استانداردهای CCS.
✅ عملکرد عالی در دمای پایین{0}}: تست ضربه در -20 درجه برای اطمینان تضمین شده.
✅ ابعاد قابل تنظیم: طیف وسیعی از اندازه برای پاسخگویی به نیازهای مختلف پروژه.
✅ تحویل سریع: ظرفیت تولید ماهیانه 10000 تن
✅ گواهینامه کامل: گواهی های تست آسیاب تحت EN 10204 فرمت 3.1/3.2.
✅ قیمت گذاری رقابتی: مستقیم از سازنده، بدون هزینه واسطه.

قیمت را ظرف 24 ساعت دریافت کنید

راه حل یک-توقفی

تیم حرفه ای

کیفیت بالا

شرکای ما

ما اعتماد کردیم

 

 

 

 

 

 

ارزیابی کاربر

صنایع دریایی مورمانسک
"ما 850 تن صفحات CCS درجه D را برای یک کشتی ماهیگیری جدید که در دریای بارنتز کار می کرد سفارش دادیم. نتایج آزمایش ضربه در دمای 20- درجه بی عیب و نقص بود و قابلیت جوشکاری حتی در شرایط سردخانه فوق العاده بود. تحویل زودتر از برنامه انجام شد. بسیار توصیه می شود.

کاپیتان میخائیل پتروف

مدیر کارخانه کشتی سازی

ما بیش از دو سال است که از CCS Grade D این تامین کننده در 12 پروژه بدنه استفاده می کنیم. ترکیب شیمیایی همیشه در حد مشخصات است و گواهی‌های آسیاب کامل هستند. تیم پشتیبانی فنی آنها به تمام سوالات ما در مورد گزینه های عملیات حرارتی به سرعت پاسخ دادند.

ام‌اس.لی وی،

مدیر تدارکات شرکت کشتی سازی دالیان

ما CCS Grade D را با نمرات مشابه تولید کنندگان اروپایی مقایسه کردیم و نسبت کیفیت-به-بی نظیر بود. صفحات نرمال شده برای مقاطع ضخامت 60 میلی متری ما از{4}}بازرسی شخص ثالث با رد صفر عبور کردند. حتما دوباره سفارش میدم

آقایهانس مولر

مهندس ارشد، مهندسی دریایی هامبورگ

سوالات متداول

 

 

01.تفاوت بین CCS Grade D و Grade A فولاد کشتی سازی چیست؟

تفاوت اصلی در دمای تست ضربه است. درجه A نیازی به تست ضربه ندارد (تست شده در +20 درجه)، در حالی که درجه D در تست ضربه در-20 درجهبا حداقل جذب انرژی 27 ژول. درجه D همچنین برای عملکرد بهتر در دمای پایین به فولاد کشته شده و تیمار دانه ریز نیاز دارد که آن را برای آبهای سرد اقیانوسی که درجه A ناامن است مناسب می کند.

02.آیا می توان CCS درجه D را بدون پیش گرم کردن جوش داد؟

بله، CCS Grade D به دلیل کربن معادل آن (CEV) جوش پذیری عالی دارد. برای ضخامت‌های کمتر از 30 میلی‌متر، معمولاً در شرایط عادی کارگاه نیازی به پیش‌گرم کردن نیست. با این حال، برای مقاطع ضخیم‌تر (بالاتر از 40 میلی‌متر) یا هنگام جوشکاری در دمای پایین محیط، دمای پیش‌گرم 50 تا 100 درجه را برای جلوگیری از ترک‌خوردگی ناشی از هیدروژن توصیه می‌کنیم. همیشه از مشخصات روش جوشکاری تایید شده (WPS) پیروی کنید.

03.چه شرایط عملیات حرارتی را برای صفحات CCS درجه D انتخاب کنم؟

بستگی به ضخامت و کاربرد شما دارد:

همانطور که-نقل شد (AR): مناسب برای ضخامت های تا 35 میلی متر در سازه های عمومی.

عادی شده (N): برای ضخامت های بالاتر از 40 میلی متر برای اصلاح ساختار دانه و اطمینان از خواص مکانیکی یکنواخت توصیه می شود.

TMCP: برای صفحات سنگین (بیش از 60 میلی متر) که به چقرمگی بالا و جوش پذیری عالی نیاز دارند ترجیح داده می شود.
ما می توانیم بر اساس نیازهای طراحی خاص شما مشاوره دهیم.

04.آیا بازرسی و گواهینامه شخص ثالث را-ارائه می‌دهید؟

کاملا. ما خدمات بازرسی کامل- شخص ثالث را توسط SGS، TUV، یا BV ارائه می‌دهیم و همه صفحات با گواهی‌های آزمایش آسیاب تحتEN 10204 نوع 3.1به عنوان استاندارد گواهینامه نوع 3.2 نیز در صورت درخواست، توسط انجمن طبقه بندی نامزد شده شما (ABS، LR، DNV، و غیره) در دسترس است. همچنین می‌توانیم آزمایش‌های اولتراسونیک (UT) و آزمایش‌های جهت Z{4}} را در صورت نیاز ترتیب دهیم.

تگ های محبوب: ورق فولادی کشتی سازی درجه d ccs، تامین کنندگان ورق فولادی کشتی سازی درجه d چین, legering staal skeepsbouplaat, vasgeklemde skeepsbou -staalplaat, gewysigde skeepsbou -staalplaat, صفحه فولادی کشتی سازی سهام, gestoor skeepsbou -staalplaat, Dik skeepsbou -staalplaat